故障在生产中是不可避免的，我们能做的便是在故障出现时以最快的速度解决它，以免带来更大的经济损失。作为常用的磨粉设备之一，球磨机会遇到各种各样的问题，下面是常见的的13条故障类型，看看你遇到过几种吧！
故障原因：
润滑油牌号与设备说明书不一致，或润滑油变质；
润滑脂过多或过少；
润滑管路堵塞，导致润滑油没有进入润滑点；
轴承或联轴器安装不正；
轴颈与轴瓦的间隙过大或过小，接触不良；
油槽损坏导致油无法流进轴颈或轴瓦等。
解决方法：
使用正确牌号润滑油，更换变质润滑油；
按规定加足油量，一般为轴承空隙的1/3～1/2较适当；
疏通润滑管路；
正确安装轴承或联轴器；
调整轴颈与轴瓦的间隙；
及时检查油槽。
故障原因：
部分衬板螺栓没有拧紧，在球磨机旋转时，衬板敲击球磨机筒体。
解决方法：
根据声音位置判断出球磨机衬板部位，找出松动螺栓进行紧固。
故障原因：
联轴节两轮间隙过小，难以补偿电动机启动时由自身磁力中心所引起的窜动量；
减速机、电机和传动轴的传动联轴器没有保持很高的同轴性，导致两轴不同心；
联轴节的连接螺栓没有对称拧紧，并且紧固力大小不同；
轴承外圈没有固定好。
解决方法：
按规定将对轮间隙调好；
使两轴同心；
以同等力矩对称紧固联轴节的连接螺栓；
固定好轴承外圈。
故障原因：
1.球磨机与减速机的平衡轴，轴心不在一直线上；
2.大型球磨机体积大，重量重，使地基下沉，发生位移。
解决方法：
1.重新调整，使球磨机磨机轴心与减速机轴心在同一平面轴心线上；
2.在基础旁设监测沉降点，进行观测，发现有下沉时，进行调整。
故障原因：
1.填充物料过多，粒度较大；
2.物料水分较大，粘球糊磨，篦子堵塞；
3.研磨体充配不当，或因窜仓导致失调，各仓长度不合理。
解决方法：
1.减少填充物料，入磨粒度减小；
2.减小物料水分，清理篦子；
3.调整研磨体配比和各仓长度。
故障原因：
1.减速机排气孔堵塞；
2.减速机的平衡轮与中间轮没有按规定的啮合齿安装。
解决方法：
1.对减速机轴承进行温度检测，疏通排气孔；
2.平衡轮与中间轮按规定啮合齿安装。
故障原因：
1.供油中断或油不足；
2.油质不良或轴承内进入砂粒、杂物等；
3.主轴承安装不正不平；
4.筒体传动轴弯曲；
5.油沟过深以及瓦垫和轴接触使油进不到瓦内；
6.供油装置失灵，供油中断或不足；
7.轴承间隙不合要求及与轴接触不良；
8.润滑油粘度不合格；
9.联轴器安装不正；
10.主轴承冷却水不足或冷却水温度高。
解决方法：
1.散热降温，然后停磨检查调整，加大油量；
2.清洗，更换新油；
3.调整找平；
4.调整找正；
5.检查、修理、调整；
6.维修供油装置；
7.调整间隙，刮研轴瓦或修理轴颈；
8.更换适宜粘度润滑油；
9.调整找正；
10.增加供水．或降低供水温度。
故障原因：
1.衬板没有错位安装；
2.衬板脱落后继续运转；
3.衬板与筒体之间有物料冲刷。
解决方法：
1.衬板错开安装；
2.修复或更换衬板；
3.使衬板与筒体严密贴合。
故障原因：
1.轴承盖或轴承座螺栓松动；
2.轴承磨损过大；
3.轴承安装不良；
4.齿轮磨损过大，润滑油过脏或缺少润滑油；
5.齿轮啮合不当，大齿轮径向或轴向跳动量过大；
6.大齿轮联接螺栓松动或对口螺栓松动；
7.齿轮加工精度不合要求；
8.中空轴瓦座或传动轴承座地脚螺栓松动或胶圈磨损；
9.联轴器螺栓松动或胶圈磨损。
解决方法：
1.紧固螺栓；
2.更换轴承；
3.轴承找正调整；
4.修理或更换齿轮，加强润滑；
5.调整齿轮；
6.紧固螺栓；
7.修理或更换；
8.紧固螺栓或更换胶圈；
9.紧固或更换。
故障原因：
1.油管堵塞或漏油；
2.供油量不足；
3.油泵出现问题。
解决方法：
1.检查油管是否堵塞或漏油，及时查修或更换油管；
2.定时补充供油；
3.检查油泵是否进入空气或漏油，及时处理。
故障原因：
1.电机系统出现问题；
2.回转部分有障碍物；
3.长时间停机，球磨机内物料和研磨体没有及时清除，潮湿物料凝结成块，机器启动时，研磨体不抛落，加重电动机负荷。
解决方法：
1.检查并修理电机系统；
2.清理回转部分障碍物；
3.对球磨机内物料和研磨体进行清理，将结块物料和部分研磨体清理出，对于剩余物料和研磨体进行搅动混合。
故障原因：
1.润滑不良或润滑油混有杂质、金属等；
2.啮合间隙过大或过小，接触不良；
3.齿轮加工质量不合要求；
4.材质不佳，齿面硬度不够；
5.装配不良；
6.齿间进入矿砂及其他磨粒。
解决方法：
1.加强润骨或更换润滑油；
2.调整啮合间隙；
3.加工过程严格控制，淘汰不合要求部件；
4.调质处理；
5.重新调整；
6.进行清洗。
故障原因：
1.机底基础地面局部下沉导致磨机安装不平；
2.基础底面因漏油而侵蚀，底部螺栓松动。
解决方法：
1.可以停机处理，加垫调整下沉部位，使机底地面水平；
2.将被油侵蚀的二次灌浆层打掉，并重新埋地脚螺栓，然后调整好磨机，再拧紧地脚螺栓。
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